Veeduría a la construcción de troncales del sistema Transmilenio 2004 - 2005: informe no. 3 - troncales NQS y Suba
| dc.contributor.author | Cámara de Comercio de Bogotá | |
| dc.date.accessioned | 2020-05-04T20:53:27Z | |
| dc.date.available | 2020-05-04T20:53:27Z | |
| dc.date.issued | 2005-07 | |
| dc.description | De acuerdo con los planteamientos de la Política Nacional consignada en los distintos documentos CON PES, dentro de la gestión urbana, el Sistema de Transporte Público, STP, es uno de los determinantes de la eficiencia económica de las ciudades y de la integración social de sus habitantes. Un STP capaz de proveer movilidad eficiente y accesibilidad amplia a todos los habitantes de la ciudad es una poderosa herramienta que sirve para impulsar el crecimiento, combatir la pobreza y asegurar la cohesión política y social. | spa |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11520/25079 | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
| dc.subject.dewey | 388.042 C17v | spa |
| dc.subject.lemb | Veeduría ciudadana | spa |
| dc.subject.lemb | Obras públicas | spa |
| dc.subject.lemb | Transmilenio | spa |
| dc.subject.topic | Categorías Temáticas CCB::Entorno Sostenible::Movilidad | spa |
| dc.subject.topic | Categorías Temáticas CCB::Entorno Sostenible::Gestión Urbana | spa |
| dc.title | Veeduría a la construcción de troncales del sistema Transmilenio 2004 - 2005: informe no. 3 - troncales NQS y Suba | spa |