Bogotá se mueve mejor en bicicleta
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2008
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Resumen
Descripción
Muchas ciudades en desarrollo han implementado normas que reducen el atractivo de la bicicleta, alentando a las personas a viajar por medio motorizados incluso para viajes cortos. Sin embargo, un número cada vez más creciente de gobiernos en ciudades desarrolladas y en desarrollo han comenzado recientemente a promover activamente el uso de las bicicletas y caminar. Los peatones, los ciclistas y los pasajeros de bicitaxis no generan contaminación atmosférica, gases de invernadero y causan poca contaminación acústica. La reducción de esas emisiones y ruidos es vital para disminuir el calentamiento global, reduciendo los incidentes de asma y otras enfermedades respiratorias y cardiovasculares, y reduciendo los desórdenes del sueño. Mientras los estándares de emisiones y los vehículos limpios pueden disminuir enormemente ciertas emisiones, la reducción del dióxido de carbono, de los óxidos de nitrógeno y del ozono de la superficie a través de medidas solamente basadas en los tubos de escape, ha probado ser excesivamente difícil.
Temas
Marco jurídico aplicable
Decisión
Ciudad del laudo
Parte convocante
Parte convocada
Árbitros, Consejero, Ponente, Magistrado Ponente
Tipo de contrato del Laudo
Jurisprudencia citada
Documentos relacionados
Razón de la decisión
Notas
ISBN
Antecedentes
Número de radicado
Conferencistas
Magistrado
Director de trabajo de grado
Derecho alegado
Árbitros
Título de grado
Identificador local
Materias Normalizadas
Bibicletas
Transporte Terrestre
Transporte Terrestre
Clasificación Dewey
388.4 S47b