Observatorio de movilidad boletín de mantenimiento vial. N. 3

Abstract

Durante el periodo 2004 - 2008 se construyeron en total 286 Km de carriles nuevos, de los cuales el 73% corresponde al subsistema vial y el restante 27% al Sistema TransMilenio (TM). De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la malla vial local existente se redujo de 2004 a 2008 en un 14%, pasando de 9.158 Km a 7.886 Km, es decir, 1.272 Km dejaron de ser malla vial local para convertirse en malla vial intermedia o arterial. Por otro lado, la malla vial intermedia obtuvo un incremento del 57% y en menor escala, en la malla vial arterial aumentó un 3%.